к 70-летию великой победы

Военно-технический фестиваль «Моторы Победы» объединит в себе десятки музеев и клубов исторической реконструкции. Множество уникальных экспонатов: от танков редких модификаций до полевых телефонов, от трофейных армейских велосипедов до секретных образцов вооружения были извлечены из музейных запасников и отреставрированы специально к этому событию.

Атмосфера эпохиЛучшие экспонатыПосетить фестиваль

Атмосфера великой эпохи

РЕТРО-ДЕФИЛЕ

Платья, пошитые по моде 1930-1940-х годов, винтажные шляпки и сумочки, старинные швейные машинки. Что носили, как причесывались и какие аксессуары выбирали наши прабабушки.

В ТЕМНОТЕ

Светомаскировка столицы в военные годы, жизнь москвичей за плотнозанавешенными окнами квартир, восстановление освещения на московских улиц после войны.

ИНСТРУМЕНТ, КОТОРЫЙ ВОЕВАЛ

Полевая ремонтная мастерская, труд и быт военной эпохи. Переносной генератор, мобильные станки, ключи, пассатижи, молотки, тиски, домкраты. Обычные прифронтовые будни…

Твой боевой вылет

Шлем виртуальной реальности Oculus Rift нового поколения позволит выполнить боевую задачу за штурвалом легендарного Як-9, Ла-5 или Ил-2.

Радио-война

Экскурсия к истокам радиопропаганды и контрпропаганды. Голос Левитана против "говорящей машины Геббельса".

НКВД в годы войны

Уникальная кинохроника, боевые знамёна, униформа, документы и предметы из фондов Центрального музея внутренних войск МВД России.

После боя сердце просит

Импровизированная "сцена" в кузове фронтовой полуторки, агитбригада, песни, пляски и искромётный окопный фольклор.

"Автомобили в погонах"

Творческая встреча с режиссёром Андреем Крюковским. Вопросы, дискуссии, споры на фоне фрагментов из фильмов.

увидеть и прикоснуться

На всех фронтах

Т-20 «Комсомолец» – советский гусеничный бронированный артиллерийский тягач 30-х годов. «Комсомольцы» участвовали в боях с Японией у озера Хасан в 1938, у реки Халхин-Гол в 1939, в советско-финской и Великой Отечественной войне.

Павший в бою

Бронеавтомобиль БА-10 из 16-й Танковой бригады погиб в бою за станцию Погостье в Любанской наступательно операции 1942 года. Обнаружен спустя 70 лет и полностью восстановлен.

На ленинградском направлении

Т-37А – первый в мире серийный плавающий танк. В войну такие применялись, в основном, на Ленинградском и Карельском фронтах для поддержки пехоты в роли обычных сухопутных машин.

Год сорок первый

45-мм противотанковая пушка образца 1937 года, она же «сорокапятка», она же «Прощай, Родина!». Основное средство борьбы с фашистскими танками, самоходками и бронемашинами на начальном этапе войны.

Командирская «коробка»

Штабной Humber FWD Heavy Utility Car выпускался с 1941 года, снискав за время войны любовь британских военачальников. За характерную форму кузова получил в войсках прозвище «box».

Плавающий разведчик

Т-38 – улучшенная версия Т-37А. Башня переместилась на левую половину корпуса, механик-водитель — на правую. Как и предшественник, предназначался для поддержки пехоты, разведки, охранения и связной службы.

И сразу в бой!

Т-60 – советский лёгкий танк, разработанный в августе 1941 года в кратчайший срок на московском заводе № 37 и принятый на вооружение уже через месяц. Впервые в бой Т-60 пошли в сентябре 1941 года в составе 10-й танковой бригады, действовавшей в Полтавской области.

Телефонный ленд-лиз

Советские телефонные аппараты, немецкие, польские, даже эстонские. И, конечно же, американские, «ленд-лизовские» модели, внесшие свой вклад в общую Победу.

Бронесобаки

Будущий «шоу-стоппер» московской выставки готовится к погрузке на плавсредство где-то на противоположном берегу Атлантики.

ИЖОРСКИЙ ФИАТ

Броневик, созданный в 1914 году повоевал в Империалистической и в Гражданской, а несколько «долгожителей» были даже приняты на вооружение Красной Армии в 1940 году после присоединения Латвии к СССР.

ФРОНТОВАЯ «САНИТАРКА»

Четверо раненых на носилках или 18 «сидячих» – вместимость этого санитарного фургона на базе ЗиС-5В. За годы войны было выпущено всего лишь 517 таких автомобилей.

ГОРНАЯ ПУШКА

Рядом с этим антуражным экспонатом каждый посетитель выставки сможет примерить шинель, каску или пилотку и сделать селфи, сидя на орудийном лафете или снарядных ящиках.

ПО-ЗИМНЕМУ

БА-20 – лёгкий бронемобиль Красной Армии в аутентичной камуфляжной раскраске встречает гостей выставки у главного входа в парк «Сокольники».

КОЛЁСА, ГУСЕНИЦЫ, ЛЫЖИ

Конструкция ЗИС-33, сочетающая в себе сразу три способа передвижения, поистине уникальна и даже удивительна. Из 4539 машин до наших дней дожила лишь одна и она – перед вами!

«ИВАН-ВИЛЛИС»

Внедорожник ГАЗ-67Б в войну широко использовался как штабной и разведывательный автомобиль, перевозчик пехоты и раненых, а также как лёгкий артиллерийский тягач.

БРОНЯ 4х4

БА-64 стал первым советским серийным полноприводным бронеавтомобилем. Использовался в роли разведывательной машины, а также для непосредственной поддержки пехоты.

«СТАЛИНЕЦ»

Артиллерийские гусеничные тягачи СТЗ-5 завод выпускал вплоть до 13 сентября 1942 года, когда бои начались уже непосредственно в цехах, обороняемых не только бойцами Красной Армии, но и бригадами рабочего ополчения.

С ОДНОЙ ФАРОЙ

ГАЗ ММ-В – «полуторка» военной модификации. Грузовик с 1942 года выпускался с одной фарой, без дверей, с простыми гнутыми крыльями и другими упрощениями – всё это позволяло экономить дефицитный металл.

ПОЛУГУСЕНИЧНЫЙ ЗИС

Первая партия ЗИС-42 в сентябре 1942 года была отправлена под Сталинград, где эти мощные машины использовались как тягачи в отдельных зенитных дивизионах при создании противотанковой обороны вдоль передовой.

«ВИЛЛИС»

Один из самых популярных автомобилей комсостава Красной Армии. Споры о том, поставлялись ли из Америки вместе с этими машинами кожаные пальто для шофёров, не утихают до сих пор.

«КАТЮША»

Боевая машина реактивной артиллерии БМ-13, наводившая ужас на немцев. На выставке «Катюша» на шасси ленд-лизовского американского грузовика Studebaker US-6.

СТАЛЬНОЙ КОНЬ МАРШАЛА КОНЕВА

ГАЗ 61-73 – полноприводный легковой автомобиль, которым в годы войны пользовался маршал Иван Степанович Конев. Машина прошла с ним все фронтовые дороги: от Вязьмы до Праги.

«ПОЛУТОРКА»

ГАЗ-ММ – самый распространённый грузовик Красной Армии. На «полуторках» держался и фронт, и тыл. Машину можно по праву назвать автомобильным символом Великой Отечественной.

От Берлина до Москвы

Horch-108 знаком нам по кинохронике, запечатлевшей разгром немцев под Москвой. Бесславный конец вездехода, считавшимся самым совершенным транспортных средством в Вермахте.

Судьба «дипломата»

Adler 3Gd – армейская версия гражданской модели Diplomat. Среди машин Вермахта выделялся эмблемой – орлом с широким размахом крыльев: Adler в переводе «орёл». Останки «орла» найдены в России.

Маленький самурай

Kurogane Typ 95 – единственный японский армейский внедорожник, выпускался в 1936 – 1944 годах. Лёгкий и надежный, он всё же не смог спасти священную империю Ямато от поражения во Второй Мировой.

Тяжёлая артиллерия

Область Пьемонт известна своими винами. Итальянский тягач SPA TL.37 таскал на Восточном фронте 100-мм гаубицы с боекомплектами. Причём тут Пьемонт? SPA – это Società Piemontese Automobili.

Мотоцикл на гусеницах

Kettenkrad HK-101 разрабатывался для парашютно-десантных и горно-егерских дивизий Люфтваффе и Вермахта, однако в качестве трофея пользовался популярностью и у бойцов Красной Армии.

На подступах к Сталинграду

Шофёру этого немецкого Horch-830R так и не посчастливилось налить в радиатор воды из Волги – советская авиация уничтожила его ещё на пути к городу. Автомобиль воссоздан из найденных останков.

60 лет под грифом «секретно»

Настоящая выставка-сенсация! Впервые с 1955 года широко демонстрируются десятки технических объектов из коллекции Политехнического музея, преподнесённые в дар руководителям СССР разных лет, от Ленина до Горбачёва. В своё время все они олицетворяли совершенство дизайна, триумф прогресса и высочайшие амбиции. Каждый подарок по-своему уникален, с каждым связана интересная история, которую вам предстоит узнать.

Лучшие экспонатыПосетить экспозицию

ПОДАРКИ СОВЕТСКИМ ВОЖДЯМ

ТРОЛЛЕЙБУС СРЕДИ РУИН

В марте 1945-го не дожидаясь окончания войны, СССР дарит освобождённой Варшаве 30 суперсовременных троллейбусов.

Подарок белогвардейца

Сталин даже не догадывался, что известный на всю Европу инженер-радиоконструктор в 14 лет служил в армии Деникина.

Две записки из прошлого

Неожиданностью для реставраторов стала находка в закрытой полости крыла. Второй сюрприз ждал под обивкой салона.

Лучшему другу коллекционеров

Подарок от ГАЗа оказался небольшой коллекцией масштабных моделей и настоящим произведением искусства в одном лице.

Немного романтики

Подарок лежал в роскошном футляре из карельской березы и бархата, но при этом все равно оставался горным компасом.

Сила и напряжение

Среди подарков, врученных Сталину на 70-летний юбилей, был и этот чемоданчик, на первый взгляд ничем не примечательный.

Телевизор для Сталина

Стандарт 625 строк казался фантастикой! Ни одна страна мира в то время не имела телеизображения столь высокой чёткости.

Гданьск, война и "svinaia tushonka"

Правда ли, что "русские узнали о мясе в жестяных банках только во время Второй Мировой войны"? Нет! На 100 лет раньше.

ТРАГЕДИЯ И ПОДВИГ

За четыре года до юбилея Сталина в берлинском метро произошла трагедия, навсегда вошедшая в историю ХХ века.

НЕВЗИРАЯ НА СТОИМОСТЬ

В 1946 году с помощью таких машин в Варшаве было восстановлено почти 200 км трамвайных путей!

УХОДЯЩАЯ НАТУРА

29.000 энтузиастов пожарного дела Львовщины отправили Сталину привет из ХIХ века.

ГЛАВНОМУ КИНОЗРИТЕЛЮ СССР

«Ха-ха» на полях, своеобразная Сталинская ирония и «правильный» подарок одесситов.

ЗАГАДКИ ЛЕНИНСКОГО КРЕСЛА

Кто же, в конце концов, подарил Ильичу это «чудо техники» – одну из первых в мире инвалидных колясок на аккумуляторах?

СИМВОЛ ВОЗРОЖДЕНИЯ

Восстанавливать города, осваивать космос, строить светлое будущее – было предначертано послевоенному поколению советских детей.

ШКУРА МОЛОДОГО ДЕРМАТИНА

В начале войны катастрофически не хватало натуральной кожи для производства обуви. Задача государственной важности была поручена химику Ивану Плотникову.

НА КАМБУЗЕ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ

Вряд ли Генералиссимус стал пробовать себя в роли корабельного кока, но всё необходимое у него имелось.

МЕХАНИЗМ ДЛЯ ФИЛОСОФА

«Джентльмены с трубками и сигарами имеют огромное психологическое превосходство в разговоре».

НАСОС ИМЕНИ СТАЛИНА

Великолепная механическая игрушка с маленьким мотором, приводящим в действие подвижный механизм.

12 причин посетить

мы будем рады видеть вас!

Билеты

700 руб — полный билет
500 руб — льготный билет
2000 руб — семейный билет
Бесплатно — дошкольники

Время работы

17 сентября с 10:00 до 19:00
18 сентября с 10:00 до 19:00
19 сентября с 10:00 до 19:00
20 сентября с 10:00 до 17:00

Место проведения

КВЦ «Сокольники», пав.2 и Фестивальная площадь
Схема выставочного центра с парковками
Сокольники находятся недалеко от центра города – до выставки легко добраться и на метро, и на автомобиле

три экспозиции -
один билет

* Билет также даёт право прохода на выставки «Моторы Победы» и «Подарки вождям»

Для покупки нескольких билетов, исправьте сумму на любую, кратную 500 руб.
Электронные билеты рассылаются в автоматическом режиме в течение 15 минут после оплаты.
Если оплаченный билет не получен Вами в течение часа, напишите нам на gallery@oldtimer.ru

Официальный билетный партнёр RedKassa.ru